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新闻来源:车天下汽车网 更新时间: 2012-07-06 09:58

 第三批节能车型的补贴名单也已经公布,在这份名单中拥有很多已经进入了前两批名单的车型,它们的出现主要是起到了补充的作用,扩大了这些车型的补贴范围。下面编辑就为大家介绍7款1.6排量享受补贴的热门车型,希望对近期准备购车的朋友们提供些帮助。

 卡罗拉

 售价:12.38-13.88

 卡罗拉同样是一款在国内保有量很大的车型,其还在近期推出了全新的2011款车型,对外观和内饰都作出了不小的改动。在第二批节能目录当中曾经出现了1.6L 4AT车型,而此次的第三批中1.6L 5MT车型也进入补贴名单,所以现在购买1.6L全系车型都可以享受到国家的补贴政策。

节能补贴范围扩大

 由于只是一次中期改款而并非换代,所以在车身尺寸和轮廓上肯定不会有什么改动。主要的变化还是来自前脸和车尾,尤其是灯组的变化十分明显。改款后的卡罗拉更具有运动感,相比老款车型在视觉上年轻了不少。

节能补贴范围扩大

 改款卡罗拉的中控台面板都和老款车型基本相同。空调出风口、上下双层的手套箱,这些都原封不动的移植到改款车型上。比较明显的改动是更加运动的三幅方向盘,其采用了类似于跑车的上圆下方的设计形式。另一个变化来自仪表盘,不过相比来说我还是觉得老款车型的仪表更加漂亮。

 1.6L发动机采用双VVT-i技术,动力参数和老款没有任何变化,仍然是最大功率122马力(90kW),最大扭矩154牛米/5200rpm。我们在07年曾经对1.6+4AT这套动力总成的卡罗拉进行过测试,0-100公里加速时间为13.8秒,手动车型的成绩应该要好于它。 

 奇瑞A3

 售价:7.48-8.48万元

 奇瑞A3一直是自主品牌紧凑型车的标杆车型,在经历了内饰和动力的改进后,现在的A3性价比又进一步提升了。有意思的是A3的不同车型居然分别登上了目前发布的三批补贴车型名单,第一批时是三厢1.6L手动车型入选,第二批则是两款1.3L机械增压发动机车型,而这第三批时入选的则是两厢1.6L手动车型。

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 其实A3无论是三厢还是两厢车的设计都十分成功,只是定位人群有些不同。三厢车对年纪稍长的家庭用户吸引力更大,而两厢车更像是年轻人的专属座驾。造型前卫的尾灯,椭圆形的高位刹车灯以及有些虚张声势的双排气孔都给人很强的运动感。

 老款A3的内饰无论是设计还是做工都不是很让人满意,而这点在新款A3上得到了很大的提高,全新的内饰在设计上更加时尚,做工上也更加紧凑,上深下浅的配色加上银色的装饰,既温馨又不失时尚,空调和音响采用旋钮操作,手感比较出色。炮筒式仪表也是这几年十分流行的突出动感的设计元素。

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 A3全新的1.6升发动机来头不小,其采用了DVVT和可变进气歧管技术,使得发动机的最大功率达到126马力(93kW),而在3900rpm时输出160牛米的最大扭矩。这些动力数据甚至超过了绝大多数合资品牌的1.6升发动机,非常值得骄傲。变速箱方面没有任何变化,可以享受补贴的只有1.6升5挡手动变速箱车型。我们测得的加速成绩在12秒左右,虽不算很快但是比起之前的1.6升车型确实进步很大。

 科鲁兹

 售价:12.29-13.29万元

 科鲁兹凭借着优秀的内外设计以及不错的性价比,在上市后很快就成为紧凑型车中人气数一数二的车型。而考虑到经济性的话,1.6L车型无疑是一个很不错的选择,其中1.6L手动车型已经在之前的第一批补贴名单中上榜,而人气更胜的1.6L自动挡车型也出现在第三批补贴车型的名单中,对于喜欢它的朋友绝对算是一个好消息。

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 科鲁兹动感犀利的前脸无疑是它最吸引人的地方,很多如今的车主更是在见到它的第一眼就被征服了,和前脸相比尾部设计显得中庸很多,圆润的线条和前脸没有太多呼应,感觉车头和尾部完全是两种设计风格,未来如果能将尾部改的犀利些会更好。

 科鲁兹的内饰采用环抱式设计,中控台和前门板在设计上融为一体,使置身其中的乘客更有安全感和驾驭的冲动。车内的用料虽然不算高级,但是做工方面科鲁兹相比它的前辈们有很大提高,配合出色的设计依然拥有很强的运动感和科技感。

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 科鲁兹这台代号为ECOTEC的1.6L发动机拥有DVVT技术,最大功率达到86kW(117马力),最大扭矩为150牛米,并且在3800rpm时即可输出。与其搭配的6速手自一体变速箱技术较为先进,是科鲁兹的一项优势配置。 

  奇瑞瑞虎  

 售价:8.48-13.98 万

 瑞虎这种多功能车还能够入选节能车型的补贴,还是比较少见的,能够有这样的成绩,主要还是得益于瑞虎较小的排量。入选节能补贴的瑞虎搭载了1.6升发动机搭配5挡手动变速箱,虽然排量较小,动力输出也不大,但是在实际的驾驶中,瑞虎给人的感觉并不是特别的没劲儿,无论是日常的城市使用,还是周末的外出郊游,1.6升的动力足以应付。在加上较好的燃油经济性,十分适合那些久居城市却热爱自然的人。

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 新瑞虎在外观方面更加大气和时尚。前格栅虽然依然采用了倒梯形的设计,不过内嵌了“V”形镀铬装饰条,奇瑞车标的位置也略略向上提升。此外,新瑞虎的前大灯、雾灯和保险杠等位置也进行了相应的修改,整个前脸相对老款会更加动感一些。

 新瑞虎的重要改变不仅仅体现在外观方面,全新设计的内饰也是它的一大两点,新内饰采用了上黑下米的色彩搭配,配以银色面板的点缀,至少看起来科技感会更强一些。

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 新瑞虎1.6S采用增压发动机,这款发动机是奇瑞全新开发成功的机械增压发动机,在现款1.6L瑞虎SQR481F发动机的基础上增加机械增压装置而来,在核心部件上它使用了伊顿罗茨机械增压器,通过向发动机内泵入更多的空气从而提升了发动机的扭矩和功率。由于机械增压发动机的运转特性,它在低转速时便能输出更强的扭矩,比较适合SUV车型使用。 

 长安CX30

 售价:6.88-9.98 万

 在外观方面,长安CX30前脸与志翔 基本一致,只是进气格栅略作改动。车身侧面的线条更加流畅,而且C柱部分相比三厢车型要粗壮不少。其尾部与现款福克斯两厢 非常相似,此外采用了独特的尾灯组设计,看上去更加张扬也更具动感。

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 在内饰的部分,仪表台采用和志翔相同的设计。速度表下面的LED是行车电脑显示的即时油耗和行驶的里程显示位置。 中控台的设计也和志翔几乎完全相同,不同之处在CX30的中控台镶嵌了银色的网纹边框,而不是采用志翔的单一色彩。单碟的CD、MP3输入端子和收音机的功能都集中在这里。

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 长安CX30搭载的动力是一台1.6升的全铝发动机,搭配5挡手动变速箱,虽然并没有什么新奇的地方,CX30搭载的STT智能节油系统,是动力的大亮点。在停车挂入空挡,松开离合器后,发动机自动熄火,而挡驾驶员重新踩下离合踏板后,发动机重新启动。对于不算太拥堵的城市和红绿灯等候时,这是一个非常经济实用的配置。 

 POLO劲情

 售价:8.58-11.80 万

 POLO劲情采用了大众 家族脸谱中“U 形”脸设计。一体化的晶钻前大灯晶莹剔透,有着强烈的质感。高挑的前大灯眉骨顺着翼子板线条向后、向上延展,与大U 造型的向下趋势形成了一种绷紧的张力;圆形的近光灯则向下突破车灯轮廓,有助于压低车身,增强了车头蓄势待发的气势。设计师还沿侧窗底部向车灯方向,在前翼拉出一条立体棱线,增强了侧面造型的力量感和三维视觉。

节能补贴范围扩大

 劲情内饰设计在保持了大众车系考究洗练风格的基础上引入更加时尚与人性化的设计元素。首先,在内饰的色彩搭配上,大众惯用的明朗柔和的浅米色与冷静纯粹的黑色经典搭配得以保留。此外,劲情豪华型还在中控面板、空调出风口、中央通道及门把手等装饰件表面添加了暗银色的金属拉丝效果,这也是目前许多中级运动型轿车惯用的设计风格,关键在于能够与外形体现的动感相呼应,手感也确实舒服了许多。

节能补贴范围扩大

 劲情的发动机在德国大众EA111 4 气门进气管喷射系列发动机基础上,采用了链条驱动发动机的全新结构,在国内车型中属于首创,能够提高正时传动系统行驶的安全性,保证良好的静音效果的同时,还具有免维护的特点,从而大大降低维修保养的费用。 

  中华 骏捷

 售价:7.88-15.88 万

 外观方面由宾夕法尼亚公司操刀设计的骏捷得到了大家的认可,而新骏捷仍然由他们进行设计。我们从它的前脸找到了上一代的特征,这次的改变仍然没有脱离老款的造型,也就是说它在努力塑造这一个家族特征。

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 新骏捷并非只是外表上的面子工程,全新设计的内饰也是它的亮点,除了在视觉上更显科技化外,新的内饰在色彩搭配上更加考究,移除了以前车型上老气的桃木饰条,取而代之的是黑色木纹材料,与整体内饰风格相得益彰。

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 骏捷的1.6升发动机最大功率74kw,最大扭矩134Nm,这样的动力表现在同排量的发动机中并不出色,同时发动机的发力转速区间较高,因此日常使用的动力表现并不是十分出色,不过搭配5挡手动变速器,这套动力系统的燃油经济性还是不错的,再加上骏捷的油箱容积达到了74升,因此在续航里程(报价 参数 图片 论坛)方面,骏捷的表现也非常出色。

责任编辑:杜鹃    编辑:李平

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